Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых машин, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы детально расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она нужна у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень изъянов:

• Снижение мощи и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС как правило исключает работу EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2