Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально говорим о том, что представляет ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих мотора, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 Turbo 6AT (200 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2