Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики их авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем эта система установлена у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 5MT (173 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2