Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.)?

Существует 3 основных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.5 FSI 6AT (173 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2