Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что такое EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в мотор Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, а также засорению и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C8 2.0 TSI BlueMotion 6AT (220 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2