Отключение системы EGR Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1.8T (150 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2