Отключение системы EGR Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.) Питера усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем она необходима у Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - недешевая операция, а его отключение позволяет найти выход более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.)?

Применяется три основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1.9 TDI (110 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2