Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Bora 1K5 / 1.4 TSI

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

Наш сервис - проверенный партнер в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность найти выход более выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.)?

Есть 3 основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города