Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Bora 1K5 / 2.0 TDI

Отключение системы EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР и для чего эта система нужна у Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

  • Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность найти выход наиболее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает работу EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города