Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Bora 1K5 / 2.0 TDI

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР включает ряд изъянов:

  • Снижение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные диагносты и мастера;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города