Чип-тюнинг Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего она установлена у Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора как правило исключает наличие EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2