Чип-тюнинг Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный единомышленник в мире авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих машин, применяя инновационные методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2