Чип-тюнинг Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она установлена у Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora 1K5 2.0 TSI (200 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2