Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный партнер в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих авто, применяя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система нужна у Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4AT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2