Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы детально рассказываем о том, что такое ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система нужна у Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.)?

На практике есть три основных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 5AT (116 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2