Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.)?

На практике есть три основных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 1.9 TDI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2