Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко расскажем о том, что представляет ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 2.0 4AT 4Motion (116 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2