Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики их авто, используя инновационные технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.)?

Существует три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5AT 4Motion (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2