Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она нужна у Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 2.3 VR5 5MT 4Motion (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2