Чип-тюнинг Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный спутник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Bora Variant 1J6 2.8 VR6 6MT 4Motion (204 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2