Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Caddy III / 1.6 TDI

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же такое EGR Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
  • Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.)?

Существует 3 основных способа отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.) предполагает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (102 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города