Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Caddy III / 1.6 TDI

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в области авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих машин, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.)?

Существует три основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.) предполагает:

  • Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Caddy III 1.6 TDI (75 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города