Чип-тюнинг Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.): достоинства, способы и цены у нас

Наш сервис - стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего эта система установлена у Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих мотора, а также засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen California T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2