Чип-тюнинг Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу мотора, а также загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen California T5 2.0 TDI 5MT (102 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2