Чип-тюнинг Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - надежный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen California T5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2