Чип-тюнинг Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях она необходима у Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в мотор Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает наличие ЕГР Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.).

Нужно отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen California T6 2.0 TDI 4Motion 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2