Чип-тюнинг Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же такое ЕГР Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Caravelle T5 3.2 V6 (235 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17