Чип-тюнинг Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых авто, используя инновационные методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы подробно говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система установлена у Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (109 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2