Чип-тюнинг Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2