Чип-тюнинг Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.) Питера усовершенствовать технические характеристики их авто, используя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (163 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2