Чип-тюнинг Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.) Питера усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает работу EGR Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter ( 1st) 2E 2.5 TDI 6MT (88 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2