Отключение системы EGR Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.)

Отключение системы EGR Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило исключает работу ЕГР Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.)?

Применяется 3 основных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter 2.0 TDI (109 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2