Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Crafter / 2.0 TDI

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.) Питера улучшать характеристики их авто, используя новейшие технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет EGR Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.).
  • При работе в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.)?

Существует 3 основных способа отключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и мастера;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter 2.0 TDI (136 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города