Чип-тюнинг Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает работу ЕГР Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Crafter ( 2nd) SY 2.0 TDI 4Motion 8AT (177 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2