Чип-тюнинг Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя мотора, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.)?

Есть три основных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Cross Lavida 1.4 TSI 5MT (131 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2