Чип-тюнинг Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики своих авто, используя инновационные технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система нужна у Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Eos 3.2 V6 6AT (250 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2