Отключение системы EGR Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что же такое EGR Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Gol 1.6 i (110 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17