Чип-тюнинг Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.)?

Применяется три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.).

Важно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Gol AB9 G4 1.0 Hybrid 5MT (72 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2