Отключение системы EGR Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.) в СПБ апгрейдить характеристики их авто, применяя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI (150 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17