Отключение системы EGR Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.) СПБ усовершенствовать технические характеристики их авто, применяя новейшие методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы детально расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.)?

Существует 3 популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf 5 2.0 FSI GTI (200 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2