Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их авто, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.4 TSI 6MT (122 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2