Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально расскажем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 1.9 TDI 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2