Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики их авто, применяя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего эта система необходима у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2