Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает работу EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 FSI 6MT (116 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2