Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что такое EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем она установлена у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 SDI 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2