Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный спутник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система установлена у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)?

Применяется три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2