Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что такое EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем эта система нужна у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (200 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2