Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш сервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР включает ряд недочетов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.)?

Применяется три основных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 2.0 TFSI GTI 6MT (230 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2