Чип-тюнинг Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf ( 5th) 1K1 3.2 V6 4Motion 6AT (250 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2