Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Golf 6 / 1.2 TSI

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.).
  • При работе в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.)?

Существует три популярных метода отключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения прошивки блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.) включает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Golf 6 1.2 TSI (105 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города